近年來，TPV越來越多地應用于汽車內(nèi)飾件，汽車內(nèi)飾件材料，對于VOC及氣味有較嚴格的測試要求。本文對于測試方法及標準不做表述，主要說說低VOC與低氣味是怎么回事，有什么區(qū)別？

　　低VOC

　　VOC,全稱是Volatile Organic Compound，意思是可揮發(fā)性有機物，簡稱VOC(s)。低VOC，指的是材料釋放揮發(fā)性物質(zhì)VOC少。夏季，太陽暴曬，車內(nèi)溫度會高達80℃甚至更高。高溫環(huán)境下，內(nèi)飾件中的VOC容易揮發(fā)，附著在汽車頭前玻璃上，影響玻璃透視度，對駕乘安全造成影響。部分VOC甚至有氣味，難聞，甚至有毒，給司乘人員健康帶來隱患。因此，汽車內(nèi)飾件，對于VOC都有嚴格的限制要求。低VOC的材料，才適合于汽車內(nèi)飾件。

　　低氣味

　　指汽車內(nèi)飾件或材料，釋放的氣味比較小，符合汽車內(nèi)飾件相關(guān)測試標準。汽車內(nèi)飾件的氣味來源，VOC是重要的一方面。有些內(nèi)飾件材料，溫度較高，會揮發(fā)釋放氣味較大的VOC物質(zhì)。另一方面，TPV材料在COMPOUND過程中，高溫下發(fā)生的降解及其他副化學反應，可能也會產(chǎn)生有氣味的小分子物質(zhì)，這些小分子物質(zhì)的釋放過程是緩慢的、長期的。

　　經(jīng)過以上的簡要分析，我們可以得出結(jié)論：關(guān)于低VOC與低氣味，二者有著聯(lián)系，但并不能等同。

　　如何滿足低VOC,低氣味？TPV廠商在配方設計及造粒工藝方面，都應通盤考慮，這樣才能提供低VOC,低氣味的符合行業(yè)要求的彈性體TPV原材料。